正確給叉車電池充電。 除了避免機會收費,適當(dāng)?shù)牟孳嚪?wù)在電池方面,包括對電池進(jìn)行正確充電。正確的電池充電意味著在需要的環(huán)境中,在需要的時候給電池充電,只要它需要。 具體來說,叉車電池在放電超過20-30%時,應(yīng)充電8-10小時。這意味著當(dāng)你的電池電量下降到70-80%時,你的叉車應(yīng)該會充電。 此外,你需要在合適的溫度下給電池充電。充電前保持電池溫度低于115華氏度。否則,您有縮短電池壽命和延長充電時間的風(fēng)險。 為叉車電池設(shè)置單獨的充電站。
制動叉車時,液壓系統(tǒng)大大提高了操作舒適性和安全性。早期生產(chǎn)的叉車配備機械制動器。后來,則很快采用主制動器液壓缸更換了機械制動器。不久,液壓制動放大器至少在中型和重型叉車上成為標(biāo)準(zhǔn)裝備。在其幫助下,駕駛員可以通過踩下踏板就能輕松獲得很大的制動力。如上所述,在韓國叉車再起重型叉車的某些中,開始使用油壓盤式制動器,這大大降低了維護(hù)成本。作為一名合格的內(nèi)燃叉車司機,深諳“保養(yǎng)重于維修”之理,若使叉車工作正常可靠,發(fā)揮叉車潛在能力,就需要日常的維護(hù)措施。而做好內(nèi)燃叉車日常保養(yǎng)工作是以全車清潔、潤滑和檢查各部狀態(tài)為主。
內(nèi)燃叉車的冷卻系統(tǒng)過熱該怎么辦?散熱器系統(tǒng)。提高焊接質(zhì)量,防焊或虛焊的發(fā)生。散熱器在運輸、裝配和使用時注意不要碰傷散熱片。也可選用管帶式散熱器芯。實踐證明,這種散熱器芯的散熱能力強,制造簡單,重量輕,成本低,但結(jié)構(gòu)剛性差。加大散熱器的散熱表面積,散熱能力也會加大。增加散熱器正面面積,沿著散熱器的正面和厚度方向,減小散熱片和管子的節(jié)距以及使散熱器加厚,可以增加散熱表面積。
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